La configuración de 5% a 10% (fracción de masa) de Al2O3 en la parte de la matriz de ladrillos de carbono/grafito de alto horno (bloques de carbono) mejora significativamente la resistencia a la corrosión del hierro fundido y es la aplicación de ladrillos de carbono de aluminio en sistemas de fabricación de hierro. En segundo lugar, los ladrillos de carbono y aluminio también se utilizan en el pretratamiento de hierro fundido y en canales de grifo.
Ladrillos de carbono y aluminio para pretratamiento de hierro fundido
Los ladrillos de carburo de silicio y aluminio se utilizan principalmente en equipos para transportar hierro fundido, como tanques de hierro fundido. Sin embargo, cuando este tipo de material refractario se utiliza en grandes tanques de hierro fundido y mezcladores de hierro, y se enfrenta a duras condiciones de calentamiento y enfriamiento, es propenso a agrietarse, lo que provoca descamación estructural. Además, debido a que los ladrillos de Al2O3-SiC-C utilizados en grandes tanques de metal caliente y mezcladores de hierro a menudo tienen un contenido de carbono del 15% y una conductividad térmica de hasta 17~21W/(m·K) (800℃), hay es una reducción La temperatura del hierro fundido y el problema de deformar las láminas de hierro de los grandes tanques de hierro fundido y los vagones mezcladores. La contramedida es lograr una baja conductividad térmica eliminando el SiC, un componente altamente conductor térmico, mientras se reduce el contenido de grafito y se refina el grafito.
A través de la investigación básica se concluye que:
(1) Cuando el contenido de grafito (fracción de masa) en los ladrillos de carbono y aluminio es inferior al 10%, su estructura organizativa consiste en Al2O3 formando una matriz continua y el carbono se rellena en la matriz en forma de puntas de estrella. En este momento, la conductividad térmica λ del ladrillo de carbono y aluminio se puede calcular aproximadamente mediante la fórmula (1)
En la fórmula, λa es la conductividad térmica del Al2O3; Vc es la fracción de volumen de grafito. Esto muestra que la conductividad térmica de los ladrillos de carbono y aluminio no tiene nada que ver con la conductividad térmica del grafito.
(2) Cuando se refina el grafito, la conductividad térmica del ladrillo de carbono y aluminio depende menos de las partículas de grafito.
(3) Para los ladrillos de aluminio y carbono con bajo contenido de carbono, cuando se refina el grafito, se puede formar una matriz de unión densa, que puede mejorar la resistencia a la corrosión de los ladrillos de aluminio y carbono.
Esto muestra que los ladrillos de carbono de aluminio A con bajo contenido de carbono pueden adaptarse a las condiciones operativas de grandes tanques de metal caliente y carros mezcladores de hierro en el sistema de fabricación de hierro.
Hora de publicación: 27 de febrero de 2024
